Jentera pelabuhan merujuk kepada peralatan mekanikal yang direka khusus untuk pemuatan, pemunggahan, pengangkutan dan penyimpanan barang di pelabuhan. Ia terutamanya termasuk kren, pemuat, penumpuk, jentera terminal kontena dan peralatan lain yang serupa. Rim roda berfungsi sebagai komponen asas yang menyokong tayar. Memandangkan persekitaran operasi jentera pelabuhan yang unik, terdapat keperluan prestasi yang ketat untuk rim jentera pelabuhan. Rim roda jentera pelabuhan yang dihasilkan oleh syarikat kami mempunyai ciri-ciri berikut. Jika anda ingin maklumat lanjut tentang harga atau berminat untuk membeli, sila hubungi kami.

1. Kekuatan tinggi
Jentera pelabuhan selalunya membawa muatan antara beberapa tan hingga berpuluh-puluh tan. Rim roda mesti diperbuat daripada-keluli berkekuatan tinggi untuk mengelakkan ubah bentuk atau patah di bawah beban berat.

2. Rintangan kesan
Semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan, hentian mengejut, getaran atau impak kargo mungkin berlaku. Rim roda mesti mempunyai keliatan yang mencukupi untuk mengelakkan keretakan.

3. Keserasian
Diameter dan lebar rim mesti sepadan dengan ketat dengan tayar untuk memastikan pemasangan selamat dan mengelakkan kebocoran udara atau kehausan yang tidak normal.

4. Rintangan kakisan
Persekitaran pelabuhan adalah lembap dan kandungan garam yang tinggi, jadi rim mesti menjalani rawatan-tahan kakisan seperti galvanisasi atau pengecatan untuk mengelakkan karat daripada menjejaskan kekuatan.

5. Pelesapan haba
Semasa operasi-berkerapan tinggi, rim roda mungkin menjana haba akibat geseran. Struktur pelesapan haba (seperti -rim roda jenis jejari) mesti direka bentuk untuk mengelakkan tayar terlalu panas dan letupan.

Cara Memilih Rim Yang Betul

Jenis Mesin	Julat Beban Biasa	Jenis Rim yang Disyorkan	Keperluan Teras
Kren Bekas Pantai (Kren Quay)	Jumlah berat mesin 300–500 tan + muatan kontena	Rim keluli aloi palsu (42CrMo)	Kekuatan tegangan tinggi ( Lebih besar daripada atau sama dengan 780MPa), rintangan keletihan
Tayar-Kren Kontena yang dipasang (Kren Halaman)	Berat mesin 150–200 tan + 2×40 kaki bekas	Rim keluli tuang (ZG340-640)	Rintangan ubah bentuk, galas beban segerak berbilang-roda
Pemunggah Kargo Pukal	Berat mesin 200–300 tan + impak operasi berterusan	Bi-rim komposit logam (tapak keluli + lapisan tahan haus-)	Rintangan haus, rintangan hentaman
Kren Depan Kontena	Kapasiti angkat 40–60 tan + kerap berpusing	Rim aloi aluminium palsu (6061-T6)	Ringan, keliatan tinggi
Lori Forklift Pelabuhan	Kapasiti angkat 10–25 tan + jarak-jarak beban berat	Rim besi tuang (HT300)	Kos rendah, rintangan haus yang baik

Senario Aplikasi

Jentera pelabuhan beroperasi di bawah beban berat yang berterusan, brek yang kerap, dan persekitaran kerja yang kompleks. Rim Jentera Pelabuhan mesti direka bentuk untuk memastikan kestabilan struktur, rintangan keletihan dan-keselamatan operasi jangka panjang.

Dalam operasi pelabuhan sebenar, Rim Jentera Pelabuhan biasanya digunakan pada peralatan seperti penumpuk capaian, pengendali kontena, getah-kren gantri tayar (RTG) dan forklift-berat. Aplikasi ini memerlukan rim untuk menahan beban menegak yang tinggi, daya sisian semasa membelok, dan hentaman berulang dari permukaan tanah yang tidak rata.

Kelebihan Produk

Rim keluli tanpa tiub kami untuk kenderaan kejuruteraan, diperbuat daripada keluli bahagian, telah dianugerahkan berbilang paten negara dan mewakili teknologi-termaju.
Rangkaian produk adalah pelbagai, meliputi-roda trak perlombongan badan yang luas, cakera roda trak perlombongan, rim tuang aloi bersepadu dan pelbagai komponen roda.
Kami menyokong penyelesaian tersuai dan boleh menghasilkan produk bukan-standard dalam spesifikasi berbeza berdasarkan keperluan pelanggan.
Produk kami menggabungkan kualiti yang sangat baik dengan daya tarikan estetik, menawarkan ketahanan yang tinggi, reka bentuk yang menarik dan prestasi-kos yang luar biasa.