Luar-kenderaan lebuh rayarim rodamungkin mengalami pelbagai jenis kerosakan selepas penggunaan yang berpanjangan. Periksa rim sebelum memandu untuk mengelakkan kemalangan.
I. Jenis Kerosakan
Ubah bentuk
Bonjolan atau lekuk jejari:Ketakteraturan yang boleh dilihat pada kebulatan rim, selalunya disebabkan oleh-hentaman berkelajuan tinggi dengan batu.
Muka hujung rim yang tidak normal:Jurang antara tepi rim dan tayar berubah semasa putaran. Ini mungkin disebabkan oleh beban berlebihan, brek mengejut atau daya tidak sekata semasa pemasangan.
Lekukan pada tepi rim atau kawasan tempat duduk manik:Disebabkan oleh hentakan objek keras, biasanya dilihat di persekitaran seperti lombong atau tapak pembinaan dengan kerikil yang banyak.
retak
Keretakan linear pada dinding rim atau jejari:Pada mulanya kecil dan sukar untuk dikesan, tetapi secara beransur-ansur meluas dengan penggunaan berterusan.
Retak pada sambungan kimpalan atau kawasan sambungan hab:Disebabkan oleh kepekatan tekanan dan getaran yang berpanjangan.
Retak jejari atau bulatan di sekeliling lubang bolt:Hasil daripada tork bolt yang tidak sekata atau pemasangan berulang dan pembongkaran yang membawa kepada kepekatan tegasan.
pakai
Haus atau calar pada kawasan sentuhan manik tayar:Meningkatkan kelegaan pemasangan; biasanya disebabkan oleh penanggalan tayar yang kerap, saiz tayar yang tidak betul, atau pasir/kerikil lelasan.
Penipisan atau kusam pada tepi rim, lencong:Disebabkan oleh-geseran jangka panjang dengan halangan tepi jalan atau kerikil.
Haus atau ovalisasi lubang bolt:Membawa kepada muat bolt longgar, selalunya disebabkan oleh pembongkaran berulang atau spesifikasi bolt yang salah.
kakisan
Kakisan kimia:Sentuhan dengan larutan berasid atau beralkali menyebabkan kakisan dan pengelupasan permukaan, mengurangkan kekuatan bahan.
Berkarat dalam persekitaran lembap:Pengoksidaan antara logam dan kekotoran membawa kepada karat dan penipisan rim secara beransur-ansur.
Kakisan garam:Di kawasan pantai atau kawasan yang menggunakan garam jalan untuk -icing, mendapan garam mempercepatkan proses kakisan.
II. Potensi Risiko Keselamatan
Ancaman langsung kepada keselamatan pemanduan:
Tempat duduk manik yang haus, ubah bentuk rim atau keretakan boleh menyebabkan kesesuaian tayar-ke-kurang, menyebabkan tayar tertanggal secara tiba-tiba, terutamanya di jalan bergelombang atau semasa stereng.
Goyangan roda:
Ubah bentuk sisi boleh menyebabkan ayunan roda, mengakibatkan sisihan stereng atau ekor ikan semasa brek.
Pemuatan tayar tidak rata:
Rim yang cacat atau haus menyebabkan tekanan tayar tidak sekata, membawa kepada tekanan setempat yang berlebihan dan peningkatan risiko tayar pecah semasa-kelajuan tinggi atau berat-memandu.
III. Langkah Keselamatan
1. Amalan Operasi Standard
Elakkan hentaman berkelajuan tinggi-dengan batu atau jalan berlubang apabila memandu di jalan yang tidak berturap seperti lombong atau tapak pembinaan; menjauhi halangan terlebih dahulu.
Beroperasi dalam muatan terkadar kenderaan untuk mengelakkan tekanan rim yang berlebihan dari semasa ke semasa.
Gunakan tayar dan bolt spesifikasi yang sepadan; ketatkan bolt sama rata kepada tork yang ditentukan; elakkan penanggalan tayar yang kerap atau kuat.
2. Pemeriksaan Berkala
Sebelum setiap perjalanan, periksa rim untuk ubah bentuk, retak, karat dan bolt longgar; pastikan tayar ketat-hingga-pasangan rim.
Setiap 3 bulan atau 5,000 km, periksa kebulatan rim dan larian sisi menggunakan peralatan profesional; mengesan mikro-retak awal.
Ubah bentuk sedikit boleh diperbetulkan; keluarkan karat dan cat semula dengan segera apabila kakisan kecil atau haus didapati untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.
3. Langkah Tambahan
Selepas memandu, bersihkan lumpur, garam dan sisa kimia dari permukaan rim dan pastikan ia kering.
Dalam persekitaran yang menghakis atau -impak tinggi (cth, kawasan pantai, lombong), gunakan rim aloi- dan tahan karat-atau gunakan salutan pelindung dengan kerap.
Gunakan rim yang memenuhi piawaian kebangsaan; elakkan produk yang diperbaharui, inferior atau tidak sepadan.
Untuk rim yang dikimpal, sahkan kualiti kimpalan dan elakkan produk dengan jahitan kimpalan yang rosak.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.pakar dalam penyelidikan, pembangunan dan pembuatan roda khusus, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 300,000 rim dan 200,000 jejari, rim, dan gelang penahan. Jika anda berminat untuk membeli-rim roda lebuh raya, sila hubungi kami melaluimengklik butangdi bawah.