Jejari untuk kenderaan pembinaan khusus ialah komponen struktur kritikal yang menyambungkan hab roda ke rim. Lazimnya diperbuat daripada bahan logam-tinggi, reka bentuknya berbeza dalam bentuk dan konfigurasi bergantung pada jenis kenderaan dan keperluan operasi.
Fungsi utama jejari roda adalah untuk menghantar berat kenderaan sendiri, beban kargo, dan daya hentaman dinamik dari hab ke rim, yang kemudiannya diagihkan ke tanah melalui tayar. Ia mengekalkan penjajaran yang betul antara hab dan rim, memastikan ketegaran keseluruhan roda, integriti struktur dan kestabilan semasa operasi. Ini menghalang ubah bentuk atau kegagalan mekanikal di bawah-keadaan tugas berat.
Selain itu, reka bentuk jejari tertentu menggabungkan struktur berongga atau berventilasi untuk meningkatkan pelesapan haba daripada tayar dan sistem brek. Ini bukan sahaja meningkatkan pengurusan haba semasa penggunaan berpanjangan tetapi juga membantu mengurangkan berat keseluruhan roda, menyumbang kepada penggunaan tenaga yang lebih rendah dan kecekapan kenderaan yang lebih baik.
Spesifikasi Produk
| Parameter | Julat Piawai | Penyesuaian Tersedia | Nota |
| bahan | Keluli-kekuatan tinggi / Keluli aloi | ya | Gred bahan boleh disesuaikan berdasarkan beban dan aplikasi |
| Diameter Lubang Udara (mm) | 10 – 30 mm | ya | Nombor dan saiz boleh laras untuk pengudaraan dan pengurangan berat |
| Diameter Teras Bolt (mm) | 18 – 40 mm | ya | Bergantung pada saiz bolt dan keperluan hab |
| Diameter Gerbang Tengah (mm) | 100 – 350 mm | ya | Mesti sepadan dengan spesifikasi gandar atau hab |
| Diameter Bulatan Padang (PCD, mm) | 130 – 450 mm | ya | Disesuaikan mengikut model kenderaan |
| Offset (ET, mm) | -20 – +60 mm | ya | Offset positif atau negatif tersedia |
| Ketebalan Jejari (mm) | 12 – 40 mm | ya | Dioptimumkan berdasarkan kapasiti beban dan keadaan kerja |
Klasifikasi Jari-jari
1. Pengelasan mengikut Borang Struktur
- Jejari Plat Jejari: Jejari ini diperbuat daripada plat keluli bulat, dengan lubang pelekap hab di tengah dan bolt menyambungkan pinggir ke rim. Ciri-ciri mereka termasuk struktur yang ringkas, kekuatan tinggi, dan kemudahan pembuatan dan penyelenggaraan.
- Hab roda jenis jejari-: Hab roda jenis ini menyambungkan hab dan rim dengan berbilang jejari, yang boleh disusun dalam corak jejari. Ciri-cirinya termasuk pelesapan haba yang ringan dan baik, tetapi ia mempunyai struktur yang kompleks dan sukar untuk dikekalkan.
- Hab roda monoblok tuang: Hab roda jenis ini dihasilkan menggunakan proses tuangan untuk membentuk hab, hab roda dan rim sebagai satu unit, menawarkan kekuatan dan ketegaran yang tinggi. Ciri-cirinya termasuk rintangan hentaman yang kuat, tetapi ia lebih berat dan lebih mahal.
2. Pengelasan mengikut proses pembuatan
- Hab roda palsu: Ini dihasilkan melalui penempaan suhu tinggi-untuk meningkatkan ketumpatan logam, menawarkan kekuatan dan keliatan yang unggul berbanding hab roda tuang. Ia sesuai untuk keadaan-beban tinggi,{3}}tinggi, seperti peralatan perlombongan.
- Hab roda tuang: Proses ini melibatkan penuangan logam cair ke dalam acuan untuk membentuk hab. Ia kos-efektif tetapi mungkin mempunyai kecacatan seperti keliangan, memerlukan kawalan kualiti yang ketat. Ia biasanya digunakan dalam kenderaan kejuruteraan tugas sederhana hingga ringan-.
- Hab roda yang dikimpal: Ini dipasang dengan mengimpal berbilang komponen bersama-sama, menawarkan struktur yang fleksibel dan pengeluaran yang boleh disesuaikan. Walau bagaimanapun, sambungan yang dikimpal mesti memastikan kekuatan yang mencukupi untuk mengelakkan keretakan keletihan.
Senario Aplikasi & Kelebihan Kejuruteraan
Senario Aplikasi
Jejari untuk kenderaan pembinaan khusus direka bentuk khusus untuk mesin yang beroperasi dalam keadaan melampau dan tidak-standard, termasuk:
Lori perlombongan dan kenderaan bawah tanah
Pemuat tugas berat-dan trak sampah bersendi
Jentera pelabuhan dan peralatan pengendalian kontena
Kenderaan binaan-dan industri tersuai
Kenderaan ini selalunya beroperasi di kawasan yang tidak rata, di bawah beban hentakan berterusan, keluaran tork yang tinggi, dan kitaran tugas lanjutan, memerlukan struktur jejari yang diperkukuh dan padanan dimensi yang tepat.
Kelebihan Kejuruteraan
Berbanding dengan jejari standard, jejari kenderaan pembinaan khusus menawarkan:
- Struktur Jejari Diperkukuh
Direka bentuk dengan peningkatan-ketebalan keratan rentas untuk menahan hentaman berat, getaran dan tekanan kitaran.
- Beban Tinggi-Keupayaan Galas
Dioptimumkan untuk beban gandar tinggi dan tayar-diameter besar yang biasa digunakan dalam peralatan pembinaan khusus.
- Pemesinan Ketepatan untuk Kesesuaian Tersuai
Kawalan tepat bagi kedudukan lubang bolt, lubang tengah dan PCD memastikan keserasian dengan-hab dan pemasangan bukan standard.
- Kebolehsuaian kepada Persekitaran Yang Keras
Sesuai untuk persekitaran kerja yang berdebu, berlumpur,-tinggi atau menghakis melalui pilihan bahan dan pilihan rawatan permukaan.
Kenapa Pilih Kami
Masa Utama yang Cepat
Kami memastikan kitaran pengeluaran yang cepat untuk penghantaran tepat pada masanya.
Pasukan teknikal
Kami mempunyai keupayaan R&D bebas dan telah memperoleh pelbagai paten.
Perkhidmatan-sehenti
Kami menyediakan semua aksesori rim yang berkaitan dan menawarkan kuantiti pesanan yang fleksibel, daripada kepingan tunggal kepada jumlah yang besar
kilang kami
Dengan lebih 20 tahun kepakaran, pilihan OEM dan ODM tersedia
Cool tags: jejari untuk kenderaan pembinaan khusus, jejari China untuk kenderaan pembinaan khusus pengeluar, pembekal, kilang
